. Peugeot E-208 by mohol čoskoro získať variant nižšieho rozsahu s menšou cenovou značkou, čo by potenciálne znížilo základnú cenu elektrického supermini pod 22 000 GBP. Francúzska značka aktívne zvažuje dopyt zákazníkov a mohla by implementovať aktualizáciu včas pre facelift v polovici cyklu E-208.
Manažér značky Peugeot pre elektrické vozidlá, Anne-Lise Richards, povedal nášmu sesterskému titulu, jazdecké elektrické: „Čím pohodlnejší zákazníci sa stanú EV, tým menej ich budeme potrebovať, aby sme ich ubezpečili o dosahu.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie elektrické autá teraz v predaji
„V súčasnosti zákazníci nehovoria, že E-208 je príliš drahý, ale v jednom bode možno budeme potrebovať cenovo dostupnejšiu možnosť a vždy by sme mohli dosiahnuť menšiu batériu. Jedinou vecou je zaviesť rozmanitosť v rastlinách – a musíme si byť istí, že zákazníci sú potrebné. “
Z inžinierskeho hľadiska je ponúkanie rozsahu výstupov batérií pre elektrické vozidlo relatívne jednoduché. V prípade Peugeot by bolo jednoduchou úlohou odstrániť bunky z existujúcej jednotky 50 kWh E-208, kým sa nedosiahne požadovaný výstup.
Táto otázka je jednou z ekonómie. Pridanie výberu výstupov z batérií môže komplikovať výrobný proces elektrického vozidla, ako aj zvýšiť jeho výrobné náklady-obidve vykoľajia expanzný projekt E-208, ak nebude obchodný prípad zdravý.
PEUGEOT E-208 je zatiaľ k dispozícii iba s batériou 50 kWh, ktorá dodáva nárokovaný maximálny rozsah 211 míľ. Je pravdepodobné, že model spoločnosti Peugeot s nižším dosahom stratí približne 25 percent kapacity batérie, zníži výkon systému na približne 37 kWh a ponúka nový maximálny rozsah zhruba 150 míľ.
Tento nižší rozsah spojený s potenciálnou počiatočnou cenou 22 000 GBP by urobil z E-208 väčšiu alternatívu pre ako Volkswagen E-up! a ďalšie prémiové elektrické mestské autá, pričom si zachovávajú polohu vozidla popri prémiových EV s nízkym dosahom podobnej veľkosti, ako sú BMW i3 a Mini Electric.
Mali by ste záujem o verziu Peugeot E-208 s nižším rozsahom? Dajte nám vedieť v sekcii komentárov nižšie …