Toto je Aston Martin DB9 s rozdielom. Je to plug-in hybridný demonštrátor inovácie, ktorý vyvinul nemecká firma Bosch Engineering v spojení s britským výrobcom supercar.
Úlohu bola Boschovi zaradená do Astona Martina ako metóda, ako presne ukázať, ako môžu hybridy vylepšiť dynamiku jazdy športového automobilu. Aston sa okrem toho, že z dôvodu úzkeho spojenia podnikového podielu, súhlasil s dodaním nového DB9 pre tento projekt.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
DB9 udržuje známy 6,0-litrový V12 pod kapotou, doplnený elektrickými motormi, ktoré zlepšujú celkový výkon od súčasných 510 koní až po „viac ako 740 koní“.
Dva motory napájajú predné kolesá, čo z nej robí úplne prvý pohon štyroch kolies Aston Martin, zatiaľ čo lítium-iónová batéria s rozlohou 180 kW, ktorá ich poháňa, sedí smerom k zadnej časti vozidla pred nápravou. Hybridný systém pridáva celkovo 300 kg hmotnosti 1 785 kg DB9.
Práce sa začali v apríli 2012, ako aj Bosch mal na aute 74 inžinierov. DB9 dodal Aston Martin v novembri 2012 a bol dokončený koncom mája.
DB9 teraz začne testovanie výkonnosti. Včasné simulácie naznačujú, že vozidlo musí skrátiť čas DB9 0-62 mph zo 4,6 sekundy o najmenej 20 percent, ako aj poskytnúť celoelektrickú rozmanitosť viac ako 16 míľ.