Nový súbor bezpečnostných testov, ktoré hodnotia, ako dobre sa začali systémy, ako sú adaptívne riadenie plavby a vedenie pruhov, s cieľom poskytnúť vodičom väčšiu jasnosť vodičom. Trh preplievaný rôznymi názvami systémov a funkcií. Testy, vyvinuté spoločnosťou Euro NCAP a Thatcham Research, sú prvými ich druhom.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Zatiaľ čo stupne poskytované technológiou bezpečnostnej asistencie vozidla neovplyvnia celkové hodnotenie hviezdičiek Euro NCAP v automobile – čiastočne tak, že mnohí z týchto systémov sú voliteľné – automobily budú mať známku na základe toho, ako dobre fungujú systémy a ako presne sú predávané spotrebiteľom. To, ako dobre fungujú systémy, keď ich vodič potvrdzuje zmenou kurzu vozidla, sa hodnotí aj a technológiou sa poskytuje celkový stupeň veľmi dobrého, dobrého, mierneho alebo vstupu.
Vyhodnotené tri oblasti sú:
Pomoc vozidla: Ako efektívne systémy fungujú počas normálnej prevádzky.
Zapojenie vodiča: Ako sa presné systémy predávajú; ako dobre monitory automobilov, ak vodič venuje pozornosť (napr. Ruky na volante); aké sú intuitívne systémy; a aké je to jasné, ak je systém aktívny alebo neaktívny.
Zálohovanie bezpečnosti: Ako dobre systémy fungujú, ak v prípade núdze, napríklad v prípade, že vodič stratil vedomie, ak systém zlyhá, alebo ak sa chystá kolízia.