, je to my Briti a náš milostný vzťah s Hot Clow, ktorý udržal žáner v priebehu rokov. Jednoducho, kupujeme, riadime a vážime si viac z nich ako ktokoľvek iný na planéte.
Ale ani naše nadšené nadšenie nestačí na prekonanie neustále ostrihajúcich sa právnych predpisov o emisiách, ktoré majú znieť ďalšiu smrť Knell pre Hot Hatch. Renault-jeden z najväčších exponentov Art Hot Hatch Art-sa snaží prinútiť čísla, aby fungovali pre ďalšiu generáciu horúcich prielezov s vnútorným spaľovaním.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie horúce prielezy na nákup
Rovnako ako v prípade benzínových mestských automobilov náklady na zníženie emisií CO2 v horúcich prielezoch ich nákup príliš drahé. Budeme teda mávať zbohom s inou obľúbenou triedou automobilu?
Našťastie, nie. Elektrifikácia je odpoveďou – a na to dobrá. Z mojej doručenej pošty viem, že elektrické automobily nie sú pre každého, ale myšlienka elektrifikovaného horúceho poklopu je niečo, na čo by sme sa mali všetci tešiť.
Keďže dnešné horúce poklopy boli ťažšie, s väčšími bezpečnostnými a luxusnými výstrojmi na palube stratili okamžité, úhľadné zrýchlenie, vďaka ktorému bol horúci poklop tak populárnym. Iste, 0-60 čas 8,8 sekundy pre môj z roku 1988 Citroen Ax GT bledne do bezvýznamnosti vedľa podpädných sekundových figúr, ktoré uverejnili najhorúcejšie prielezy v dnešnej dobe. Ale počiatočné zrýchlenie týchto starých škôl sa cítili rovnako rýchlo a zvyčajne ešte zábavnejšie.
A to je to počiatočné zrýchlenie, vďaka ktorému je jazda elektrický automobil taká zábavná. Prináša späť spomienky na moju mládež a, ako som už povedal, 0-30 mph by mal byť novým referenčným bodom výkonu-dnes je to relevantnejšie.
Iba tento týždeň som bol s našimi nemeckými kolegami v spoločnosti Auto Bild, ktorý posudzoval celý rad automobilov – vrátane elektrických – na okruhu Eurospeedway v južnom Nemecku. EV na ceste je iný zážitok, ale stále úžasná zábava. Tak sa hodte na ďalšiu generáciu elektrického Hot Hatch. Nemôžem sa dočkať.
Myslíte si, že Electric bude Spasiteľom horúceho poklopu? Dajte nám vedieť svoje myšlienky v komentároch nižšie …