Toto je nový Mercedes-Benz Vito, efektívnejší a flexibilnejší zvládnutie prominentného priemyselného vozidla nemeckého výrobcu. Ponúka oveľa lepšiu MPG, zvýšené rozmery, ako aj v predaji v roku 2015, informácie o cenách sa ešte musia potvrdiť. Vito pôjde na hlavu s ostatnými strednými panelovými dodávkami, ako je Transit Custom’s Custom, Vauxhall’s Vivaro, ako aj transportér Volkswagen.
Reklama – článok pokračuje nižšie
K dispozícii v troch podobách-panelová dodávka, tím aj Tourer (9-miestny minibus)-každý typ sa môže pochváliť vyššími rozmermi ako predchádzajúci model. O 140 mm dlhšie ako predchádzajúce vzory, ako aj meranie v maximálnej výške 1 910 mm, sa môže pochváliť najväčším horným užitočným zaťažením vo svojej triede s kapacitou nákladu až 1 369 kg nákladu.
• Mercedes-Benz Marco Polo Campervan odhalil
Ako vidíte, vyzerá to oveľa robustnejšie vďaka výraznej mriežke, ako aj trochu plochejšej kapote. Napriek zmenám sa odolnosť proti vetru udržiavala na CD 0,32.
To pomáha podporovať palivovú účinnosť a prispieva k vyhláseniu typického vylepšenia hospodárskej klímy o 20 percent. Existuje možnosť piatich dieselových motorov pre nové Vito, ktoré sa tiež stáva prvým vozidlom v jej triede, ktoré sa ponúka v prednej aj pohone zadných kolies.
V prípade variácií pohonu predných kolies-najlepšie vhodné na prepravu nízkeho užitočného zaťaženia-je tu 1,6-litrový štvorvalcový systém ponúkaný buď s 87 koní alebo 112 koní. Rozhodnutie o pohone zadných kolies vám poskytuje okrem modelu Bluetec s rozlohou 187 koní vo výške 2,15 litra s rozlohou 134 koní alebo 160 koní.
Šesťstupňová príručka je vybavená ako štandard, ale pre 114 CDI, ako aj 116 CDI, je voliteľná spoločnosť 7G-Tronic Plus Auto, ktorá je zaradená bez poplatku za 119 Bluetec Vitos. Pre extrémne ekonomicky zmýšľajúcich sa nachádza zväzok modrých účinkov-základný na najlepších turistoch-ktorý sa vracia až 49,6 MPG, keď je spárovaný so 116 CDI.
Bezpečnosť je k dispozícii v type revidovaných brzdových diskov, ako aj v adaptívnom ESP ako štandardnom, a v turerových modeloch ponúkaných až osem airbagov. Úroková pomoc je tiež bezplatne hodená a hodnotí stav vodiča. Základná pomoc, ako aj sledovanie tlaku v pneumatikách, ako aj nové Vito možno špecifikovať pomocou technológie parkovania automobilov, funkciou výstražnej vzdialenosti, plus slepá oblasť, ako aj pomoc pri udržiavaní jazdných pruhov.
Z hľadiska pohodlia obsahuje dodatočná súprava ponuky inteligentný systém svetla, ktorý pridáva indikátory LED, denné svetlá, svetlomety s nízkym lúčom, ako aj primárne lúče s funkciou zatáčania. Čokoľvek sa rozhodnete, Mercedes ponúka rutinné servisné intervaly pre každé nové Vito až 25 000 míľ alebo dva roky.
Čo veríte z nového Mercedes Vito? Pochopme v časti Komentáre nižšie.