Audi uvažuje o vytvorení hypercar nafty nafty, ktorý má sedieť nad R8 v zostave, Auto Reveal sa dozvedel. Bude zápasiť s Porsche 918 Spyder, McLaren P1 a Ferrari Enzo Nahradenie na extrémnom vrchole segmentu Supercar, ako aj priamy prenos inovácií z roku 2012 Audi R18 E-Tron Le Mans-Winning Race Car-Wining .
Reklama – článok pokračuje nižšie
“Určite existuje priestor pre super športové autá a nákladné auto nad R8,” povedal nám nový manažér technického vývoja Audi, povedal nám Wolfgang Durheimer. „Ak by sme to urobili ako naftový hybrid, môže to byť horúca predajca. To, čo vždy ponúka, je výkon – ak je rýchly, má nízke využitie a vyzerá dobre, som si istý, že by to bol úspech. “
Nemusíte sa pozerať ďaleko, aby ste si uvedomili, kde Durheimer – ktorý tiež vedie do strategického plánu motoristického športu pre celú skupinu VW – vzal svoju motiváciu k tomuto radikálnemu novému modelu Halo. “Tento rok som už 11. krát sledoval Audi Win Le Mans, a tiež som sa pýtal, ako presne využívame túto inováciu nafty Hybrid na cestu,” prezradil. “To by poskytlo tento prevod zo trate na cestu, ktorú vždy hľadám.”
Je to koncept, ktorý je v tejto dobe stále pevne v teoretickej fáze, veci sa však môžu rýchlo pohybovať. „S touto novou úlohou mám pre výskum a vývoj oveľa hlbšie vreciek, v skutočnosti mám viac konceptov ako čas alebo inžinieri na ich implementáciu. Neskôr tento týždeň mám plánovanie, ktoré uspokojí, kde stanovíme naše tri najlepšie pracovné miesta v pokroku, pokiaľ ide o prioritu, “vysvetlil Durheimer.
Podrobnosti o hnacej jednotke sa ešte len musia dokončiť, avšak očakávajú integrovaný výkon v oblasti 700 koní, ako aj krútiaci moment najmenej 1 000 Nm, aby sa mohli vyrovnať s súpermi. To by znamenalo 0-62 mph za približne 3,0 sekundy, ako aj najvyššiu rýchlosť viac ako 200 mph.
Audi sa ponúka množstvo možností podvozku. V súčasnosti sa zakladá nová platforma MSB pre všetky stredné aj zadné dizajny v skupine VW-vrátane novej generácie R8, Lamborghini Gallardo a Porsche 911. Rovnako ako menšia platforma MQB, bude to mimoriadne univerzálna Veľkosť podvozku, ako aj materiály, z ktorých je postavený.
Alternatívne Lamborghini s Aventadorom, ako aj Porsche s Spyderom 918, dokázali, že výstavba vane s uhlíkovými vláknami špecifickou pre vaše potreby je možné vykonať a je nákladovo efektívna na tomto vysoko zvýšenom konci trhu.
Zatiaľ nebol stanovený žiadny časový rozsah, avšak s novým R8 nie je rutinou, aby sa ukázal do roku 2015, neočakávajte, že tento dosah sa dostane na cestu až do roku 2017 najskôr.