Nový Lexus ES bude medzi prvými dostupnými automobilmi bez akýchkoľvek bočných zrkadiel, pretože systém vedľajšieho pohľadu založený na fotoaparáte bol homologický pre japonskú verziu trhu s trhovým verziou trhu Nový firma BMW 5 a súper triedy Mercedes E.
Kamery a displeje sú spolu s autom v októbri, oficiálne známe ako digitálne monitory vedľajšieho pohľadu. Dve kamery umiestnené na tenkých stopkách, kde zrkadlá zvyčajne kŕmia živé obrázky na pár päťpalcových monitorov displeja umiestnených na každom konci prístrojovej dosky.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie výkonné vozidlá v predaji 2018
Lexus hovorí, že používanie systému založeného na fotoaparáte nie je len výstrelok a že technológia existujú zreteľné výhody. Napríklad štíhlejšie stonky znamenajú, že hluk vetra sa v porovnaní s konvenčnými zrkadlami zníži. Kamery sa môžu automaticky prispôsobiť jazdeckej situácii, pričom sa poskytujú širší výhľad na slepé miesto vodiča, ak sú indikátory švihnuté a keď je auto umiestnené naopak.
5
Vodič môže tiež manuálne ovládať fotoaparáty, aby sa zameral na konkrétne miesto a zmenil zorné pole. Lexus tvrdí, že sa zlepšuje predná viditeľnosť, pretože fotoaparáty sú umiestnené v oveľa menších príveskoch na zrkadlá.
Lexus hovorí, že zatiaľ sú zrkadlá digitálneho vedľajšieho pohľadu k dispozícii iba pre japonský trh. Nadchádzajúce E-tron SUV spoločnosti Audi by preto mohlo byť stále prvým vozidlom v predaji v Európe s podobným nastavením.
Prečítajte si našu prvú recenziu Drive o novom roku 2019 Lexus ES…